ВЕЛИКАЯ РУСЬ

      9 ноября 1911 года состоялось успешное испытание первого в мире ранцевого парашюта РК-1, созданного петербургским театральным актером и изобретателем Глебом Котельниковым.
      Франц Райхельт,  австрийский коммерсант и портной, был падок до изобретательской деятельности и за свою жизнь придумал немало необычных вещей. Последним  его детищем стал плащ-парашют. Франц хотел чтобы люди могли если не летать, как птицы, то хоть приземляться, как аэропланы. В 1912 году Райхельт устроил презентацию новинки на первой платформе Эйфелевой башни. С нее до земли около 58 метров лету. Изобретатель собирался сбросить со смотровой площадки ряженый в плащ-парашют манекен, но в последний момент передумал и прыгнул вместо чучела сам (видео первого и последнего прыжка ниже).
Всё началось с трагической гибели капитана Мациевича. Его последний полет видел  и малоизвестный драматический актёр Глеб Евгеньевич Котельников. «Гибель молодого лётчика, — писал Котельников много лет спустя, — настолько меня потрясла, что я решил во что бы то ни стало построить прибор, предохраняющий жизнь пилота от смертельной опасности».

Капитан Мациевич на «Фармане» перед взлетом

В прошлом офицер-артиллерист, а затем акцизный чиновник, он всегда интересовался техникой. Другим увлечением его был театр. Под псевдонимом Глебов-Котельников он играл на любительской сцене, но мечтал о профессиональной.

Мечта его осуществилась, когда он в 1910 г. с семьёй приехал в Петербург и был принят в драматическую труппу Народного дома, весьма популярного столичного театра.

В то время даже многие авиаторы считали, что парашют в авиации вообще не применим. Котельников был другого мнения.   «Я превратил свою комнату в мастерскую, — писал он, — и более гола работал наl изобретением нового парашюта».

Он пришёл к выводу: парашют должен быть ранцевым и всегда находиться на авиаторе. Стропы его следует разделить на два пучка и каждый прикрепить к своей лямке. Подвесную систему, «амуницию», — сделать из прочных пеньковых ремней. Купол — изготовить из шёлка.

Вот каким виделся изобретателю его авиационный парашют: внутри алюминиевого ранца на двух спиратьных пружинах лежит подвижная полка. Её опускают, пружины сжимаются. Затем на полку укладывают стропы и купол. Ранец закрывают крышкой, к замку которой прикреплён ремешок с кольцом, висящим на груди авиатора.
( Collapse )

Вот уж действительно предки были правы - "Око за око, зуб за зуб!" Каждый раз, когда происходят подобные события, понимаешь - нам не нужны евроценности. Хотят превращаться в бесполых ублюдков - бога ради. Без нас.
В Краснодарском крае задержаны двое подозреваемых в нападении на 86-летнего ветерана Великой Отечественной Петра Животовского. Это молодые нелюди 1988 и 1991 годов рождения, живущие в том же поселке Красная Поляна под Армавиром.

Как сообщили в полиции, оба дали признательные показания, у них обнаружены вещдоки. В розыске еще остается третий соучастник - он следил за тем, чтобы никто не приближался к дому, пока двое других обыскивают комнаты, связывают и пытаются сжечь ветерана.

Преступление произошло в ночь на 15 марта. У фронтовика, дошедшего до Берлина, отобрали 4 тысячи рублей, сотовый телефон и, самое главное, боевые ордена и медали. Награды нашли накануне, их подбросили под мост в соседнем селе.

Ветеран госпитализирован, ему сделана операция. Сейчас состояние тяжелое, но стабильное. Надежда есть.

А вот отсутствие в стране смертной казни - это плохо. Не по пути нам с Европой. Это у них там пусть решают, что делать с тем же убийцей Брейвиком и рассуждать о милосердии. А я лично хочу знать, что убийцы или скотов, подобных уже пойманной парочки, нет на этом свете.

И если Бог есть, пусть он с ними разбирается.( Collapse )

...Когда   «Фарман» капитана Мациевича скрылся за облаками, агенты охранного отделения, по свидетельству очевидцев, «пришли в ужас и готовы были лететь вслед за ним».Столыпин на «Фармане» капитана Мациевича

О причинах катастрофы были опубликованы самые различные версии. Говорили, что летчик покончил жизнь самоубийством из-за несчастной любви или супружеской неверности... В архивах есть акт расследования трагедии, с подписями авторитетных в те годы авиаторов. Созданная на другой день специальная комиссия установила причину катастрофы. В полете на высоте 385 метров (это удалось определить по уцелевшей барограмме) лопнула проволочная диагональная растяжка перед мотором; она попала в винт, одна из его лопастей разлетелась на куски; проволока накрутилась на вал мотора, на остатки винта, натянулась - лопнули и другие растяжки. Аэроплан потерял жесткость, клюнул носом; авиатор, отклонив тело назад, чтобы выровнять машину, сорвался с сиденья и выпал из аэроплана. Да если бы и не выпал, все равно ничто не спасло бы его.

Ефимов, Мациевич и Ульянин на борту "Фармана"

Известна красивая легенда: Мациевич, будучи членом партии эсеров, по заданию партии должен был совершить в полете покушение на Столыпина либо разбиться на самолете вместе с ним. Летали тогда без привязных ремней, авиатор при желании мог внезапно совершить резкий маневр с креном и "нечаянно" выронить пассажира. Принадлежность к партии эсеров, на счету которой множество кровавых террористических актов была единственным недостатком у этого замечательного пилота. Говорили, что в департаменте полиции было известно, что Мациевич в Париже тесно сошелся с революционерами-эмигрантами и вступил в некую боевую террористическую организацию. Когда Столыпин на "Фармане" Мациевича скрылся за облаками, агенты охранного отделения, по свидетельству очевидцев, "пришли в ужас и готовы были лететь вслед за ним". И все же - "Я не верю, что офицер способен на бесчестный поступок", - сказал Столыпин, когда начальник Департамента полиции пытался отговорить его от полета. Сделав круг над полем, "Фарман" благополучно приземлился. Замысел террористов был сорван.

Была ли гибель авиатора на следующий день несчастным случаем? Мациевич считался очень опытным пилотом и механиком. Как говорили потом многие, вступил в силу приговор партии за то, что он не воспользовался случаем убить Председателя Совета министров? Возможно, кто-то проник к ангарам и повредил аппарат Мациевича - умело и незаметно. А может, это было самоубийством, и именно так Лев Макарович увидел выход из запутанного положения, в которое сам себя загнал? Как офицер он не нарушил присяги, однако и не выполнил задания партии. Это навсегда осталось тайной.
( Collapse )

Основатель партии "Яблоко"  принял слишком много на грудь близко к сердцу разгромное поражение оранжевой революции в России - массовка просто разошлась по избирательным участкам и мало того, нагло проголосовала за Путина. Набери он 50 с небольшим, да хотя бы меньше 60-ти процентов, можно было бы убедить хоть кого-то. А тут такое..! Даже спонсоры не верят, что власть подделала десятки миллионов голосов.
И вот именно предательство Запада, признавшего выборы и Путина, видимо и стало последней каплей. Сердце "борца, трибуна, главаря" не выдержало.
Он был госпитализирован с диагнозом "стенокардия". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление лидера "Яблока" Сергея Митрохина.  "Григорий Алексеевич действительно госпитализирован с таким диагнозом, но его жизни ничего не угрожает. Мы регулярно общаемся, и, разговаривая с ним по телефону, даже сложно сказать, что с ним что-то случилось", - сказал Митрохин.

Основателю "Яблока" успешно сделали коронарное стентирование. Предположительно, Явлинского должны выписать в течение нескольких дней.

 Явлинский   пытался выдвинуть свою кандидатуру в президенты России. Будучи самовыдвиженцем, он собрал более двух миллионов почеиу-то "ксерокопированных" подписей в свою поддержку. Однако ЦИК, пляшущий под дудку властей, имел наглость забраковать переданные по электронной почте подписи, так красиво распечатанные на лазерных принтерах, отказав Явлинскому в регистрации. (Явлинский объяснял это невозможностью в срок доставить подлинные подписи из регионов).

     На фронтах русско-украинской войны идут позиционные бои местного значения. Что самое печальное, начавшие справедливую освободительную войну украинские войска за прошедшие годы так и не смогли сломить сопротивление русских захватчиков. Что самое гнусное, оккупанты прекрасно обустроили свои позиции и практически не несут никаких потерь, вынуждая славных украинских бойцов растрачивать боеприпасы, стреляя в белый свет, как в копеечку.

    Два года назад Янукович, сменивший на посту главнокомандующего не оправдавшего надежд Ющенка, казалось бы провел успешный обходной маневр и прорвал фронт. В обмен на то, что Россия имела и без этого - базу в Севастополе (дураку ясно, что аренду можно и прервать, наплевав на договоры когда угодно), Янукович выторговал стодолларовую скидку на газ. Что экономило державе 4-5 миллиардов в год.

   Однако победа оказалась пирровой. Не нашлось в стане украинского Вождя советников, способных анализировать обстановку на полгода вперед. Заключенный Юлей договор нанёс удар в спину, заставив находившиеся в эйфории наступления войска бежать, бросая трофеи и амуницию. В результате русские только укрепили свои позиции и сидя в тёплых окопах снисходительно поглядывали на снимающих портки "освободителей".

Стоит уточнить, что до исподнего раздевали как раз тех, кто ни в какие атаки не ходил и вовсе воевать ни с кем не собирался. Как, впрочем, и клятые москали ни с кем воевать не думали. Но что же делать, если у теперь независимой братской Украины к власти пришли командиры, свято уверовавшие в то, что тоже независимая от Украины Россия обязана продавать свой газ не по той цене, что хочет. И даже не по той, которую может заплатить Украина. А исключительно по той, что хочет. Украина, разумеется.
( Collapse )

Оригинал взят у 0_lechim в Латвийские нацисты осквернили венок памяти жетвам СС

      Мало кто знает, что знаменитая "мёртвая петля" - достижение украинской земли. Впрочем, если говорить серьёзно, этот факт лишь доказывает единство земли русской. Как бы она ни называлась время от времени в угоду сиюминутным вождям.
У истоков русской военной авиации стоит имя Великого князя Александра Михайловича.
       24 года жизни он прослужил во флоте,  в 1895 году представил Николаю II программу усиления флота на Тихом океане, в которой предсказал русско-японскую войну.

После трагедии под Порт-Артуром Великий князь создал и возглавил Особый комитет по восстановлению морского флота на добровольные пожертвования. Беда была в России с Николаем II. Если и удавалось создать что-то революционно новое или восстановить порушенное им, то только на пожертвования русских патриотов. На собранные средства было построено 19 крейсеров и 4 подводные лодки.

Полет Блерио над Ла-маншем побудил Великого князя в начале 1910-го предложить израсходовать оставшиеся средства на закупку аэропланов.

Вот что сообщили об этом «Биржевые ведомости»:

«Сегодня, в 8 часов вечера, состоится заседание общего собрания императорского общества судоходства для обсуждения обращения его председателя и высочайше учрежденного комитета по усилению военного флота Вел.кн. Александра Михайловича ко всем жертвователям на эту цель: «Не признают ли они соответствующим нуждам нашей Родины использовать в настоящее время имеющиеся в распоряжении комитета суммы на создание Русского воздушного флота».

1. кап. Л.М.Мациевич; 2. штабс-кап. Б.Матыевич-Мацеевич; 3. капитан М.М.Зеленский; 4. капитан С.А.Ульянин; 5. лейтенант Г.Пиотровский; 6. поручик М.С.Комаров

Предложение было единодушно поддержано, и Великий князь выступил в печати с призывом жертвовать на создание Добровольного воздушного флота. В Особом комитете 30 января 1910 г. был создан Отдел воздушного флота - ОВФ. Эту дату считают датой рождения отечественных Военно-Воздушных Сил.

А вот строки из «Книги воспоминаний князя:

«...Военный министр ген. Сухомлинов затрясся от смеха, когда я заговорил с ним об аэропланах. - Я вас правильно понял, Ваше Высочество, - спросил он меня между двумя приступами смеха: - вы собиpaeтесь применить эти игрушки Блерио в нашей армии? ... - Не беспокойтесь, ваше превосходительство. Я у вас прошу только дать мне несколько офицеров, которые поедут со мною в Париж, где их научать летать у Блерио и Вуазена. Что же касается дальнейшего, то хорошо смеется тот, кто смеется последним.
Государь дал мне разрешение на командировку в Париж избранных мною офицеров...»

До начала первой мировой бойни с массовым применением авиации оставалось всего четыре года.

В марте 1910 г. был командирован отряд офицеров для поездки во Францию (известны шестеро из одиннадцати - на фото). Возвратясь в Россию они стали первыми инструкторами и начали обучать полетам на аэропланах русских офицеров.
( Collapse )

Во время несанкционированного митинга "Против наглой лжи канала НТВ" у телецентра "Останкино" были задержаны более 100 человек ("Интерфакс"). Большинство задержанных оформляют по статье нарушение порядка проведения массовой акции. По некоторым данным, их должны отпустить после составления протоколов. Оперативная информация о задержанных доступна здесь. И опять  среди провокаторов   Удальцов (представитель главы компартии Зюганова) и Немцов (вице-премьер времен Ельцина). Всего в акции  участвовало несколько сотен москвичей. Корреспондент "Ленты.ру" примерно оценил численность митинга в 300-400 человек. "Новая газета" писала о 700 участниках. Реально 200-250.

Немцов и Ющенко на трибуне во время оранжевой революции зимой 2004/2005. На фото слева - инсталляция у входа в "Останкино". Фото РИА Новости.

Акция "Против наглой лжи канала НТВ" была проведена из-за показа на НТВ фильма "Анатомия протеста". Я даже не хочу комментировать и пересказывать содержание фильма. Каждый может посмотреть его самостоятельно (фильм ниже) и составить собственное мнение. Единственное, что необходимо пояснить для людей, живущих в России и плохо представляющих себе украинские реалии. Речь идет об оранжевой революции на Украине 2004-5 года.

Дело в том, что в организации оной официально перед своим уходом объявил с трибуны ООН тогдашний президент США Буш.
Советником и доверенным лицом Ющенка был как раз Немцов. Тот самый.
( Collapse )

Статья об оппозиции в России вызвала настолько минорные настроения, что вполне к месту показалось ликбезовская статья о похоронах. Питерских. Сто лет назад. Материал взят у ljwanderer в

Миф пятый: Вместо гимна – реквием Украины

Происхождение гимна Украины, как и все, что связано с украинством, окутано туманом лжи. Слушая украинский гимн, его нудную, тягучую мелодию не возникает никакого желания плакать от гордости за свою страну и восхищаться этим символом государства. Да и желания вставать тоже. Это скорее не гимн, а реквием, поминальная песня. Ну не понимает нормальный гражданин завываний вечно страдающего холопа под панскую песню.

Почему панскую? Да потому что и этот символ государственности привнесен извне. Как не трудно догадаться - из Польши. Один из служивших в армии Наполеона польских генералов в 1797 году написал песню «Естше Польска не згинела», быстро ставшую популярным шлягером в среде сторонников восстановления «Речи Посполитой. Как «Марш Домбровского», она стала национальным гимном во время польских восстаний 1830 и 63-го годов.

По канонической версии авторство слов будущего украинского гимна «Ще не вмерла Украина» принадлежит Павлу Чубинскому, члену польского кружка хлопоманов. Он якобы написал этот стих в августе 1862 года, накануне польского восстания. Вот только сам Чубинский при жизни никогда на авторство не претендовал.
( Collapse )