June 9th, 2012

50 лет в строю

СОВЕТСКОЙ зенитной самоходной установкой ЗСУ-23-4 «Шилка» специалисты НАТО начали интересоваться с момента, когда на Западе появились первые данные о ее возможностях. А в 1973 году натовцы уже «ощупывали» образец «Шилки». Добыли его израильтяне — в ходе войны на Ближнем Востоке. В начале восьмидесятых американцы начали разведывательную операцию с целью приобретения еще одного образца «Шилки», выйдя на братьев румынского президента Николае Чаушеску. Чем же так заинтересовала натовцев советская самоходная установка? Почему эта "Шайтан-арба" завоевала 39 государств?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/ZSU-23-4-Camp-Pendleton.jpg
Сильно хотелось узнать: нет ли крупных изменений в модернизированной советской ЗСУ? Понять интерес было можно. «Шилка» являлась уникальнейшим оружием, не уступала первенства в своем классе два десятка лет. Ее контуры отчетливо обозначились в 1961 году, когда советская наука праздновала победу гагаринского полета.Collapse )
promo mikle1 december 4, 2013 18:13 18
Buy for 100 tokens
И ВСЕГО ЛИШЬ ЗА 100 ЖЕТОНОВ. ПОКА СВОБОДНО. Мы же открыли проект http://naspravdi.info, в котором не только материалы топ-блоггеров, но и новости с Украины. Живущие на остатках некогда самой процветавшей республики Союза вынуждены каждый миг переживать за свою жизнь, за своих близких и думать…

Вторая жизнь дороги мёртвых

Редкий случай, когда русская служба Би-Би-Си опубликовала нечто приличное. "Конечно, было неправильно строить дорогу, используя рабский труд. Но после того как стройка унесла так много жизней, останавливать ее тоже было преступлением".  Эти слова бывшей полит-зэка, оставшейся жить в местах заключения стоит помнить. Очень многие заключенные оставались жить в построенных ими городах Севера России. Вот только  труд заключенных в любой стране и во все времена можно назвать рабским. Стоит помнить и о том, что люди подсознательно включают в свои воспоминания и оправдание собственных поступков, и осуждение режима. Отсюда и  дикие истории, вроде крыс, залезших в сейф и съевших деньги. Отсюда и сказки и ужастики из одних уст и сухие цифры из других.
"Мертвая дорога" Заполярья: сталинский проект в никуда.Сначала несколько цитат:
Для тех, кто работал на мосту, на болоте (а это были самые трудные участки) выдавали «барабановский» паёк: хлеб, колбасу, сыр. В цистерне завозился спирт — каждому давали по 50 грамм. Прибывал также вагон с махоркой, его называли «барабановским» вагоном (махорку давали заключённым, работавшим на тяжелых работах).

ХАЧАТУРЯН, бывший ЗК - глава из книги «СТРОЙКА № 503» (1947-1953 гг.) Документы. Материалы. Исследования. /Издательство "Гротеск". г. Красноярск 2000 г.

На просторах российского Заполярья есть недостроенная железная дорога, которую возводили заключенные сталинских лагерей. Десятилетия о ней никто не вспоминал. Сегодня можно приравнять Путина к Сталину - в России обсуждают, как вернуть к жизни полузаброшенную заполярную железную дорогу.  И даже начали работать.

Collapse )

Страна шлюх

Одна моя знакомая, прожившая около 12 лет в Италии, рассказывала – «Все нормально, общаешься с людьми, дружишь. До тех пор, пока не расскажешь, что ты из Украины. Как расскажешь – так и начинается…»

Что «начинается», спросите вы? Может быть, итальянцы начинают в экстазе руки целовать или просят украинку вслух почитать Кобзаря? Нет, не начинают. Взгляд становится наглым, в глазках-маслинах блеск нездоровый появляется.

И женщины итальянские сразу напрягаются, а от некоторых можно запросто в спину услыхать емкое и хлестко-оскорбительное - «batona!»

Лучшие шлюхи в мире

Из официальных данных, опубликованных Международной организацией миграции, следует, что каждая 4-я проститутка Европы родом с Украины. В какой бы бордель не зашел скучающий поляк, венгр, немец, турок или серб, он обязательно встретится с прекрасной «Наташей», носительницей языка Тараса Шевченко и Леси Украинки. Понятное дело – поляка или серба «язык» в понимании речи интересует мало. Его интересует техника языка, как органа ротовой полости.

«Наташка», обслужив клиента лучшим образом, поднимет имидж своей страны в глазах иностранца. Еще на одного почитателя Украины станет в мире больше. Навсегда запомнит похотливый любитель платного секса наименование страны, гражданка которой его ублажила. Друзьям посоветует, сослуживцам.

Украинское государство стало поставщиком шлюх для всего мира.

Collapse )

Китайский космос

Китай запустит следующий космический корабль в ближайшую неделю, то есть с 11 по 17 июня 2012 года (агентство "Синьхуа"). При прошлом успешном запуске триста тысяч китайцев получили грыжу.

По данным агентства, ракета Long March-2F ("Великий поход"), которая должна вывести в космос "Шэнчжоу-IX", уже доставлена на пусковую установку. Установка располагается на территории космического центра Цзюцюань (Jiuquan) на краю Бадань-Цзилиньской пустыни в низовьях реки Хэйхэ.

На борту "Шэнчжоу" в космос отправятся, как обычно, трое тайконавтов. Примечательно, что в космос может впервые полететь китайская женщина - об этом заявляли представители китайской космической программы. Вместе с тем, они подчеркивают, что окончательное решение о составе экспедиции принимается незадолго до самого старта.

Основной целью "Шэнчжоу-IX" является стыковка с орбитальной лабораторией "Тяньгун-1". Фактически, "Тяньгун" - первый тестовый модуль, отправленный в космос в рамках создания Китаем полноценной орбитальной станции после 2020 года. Модуль был отправлен в космос 29 сентября 2011 года.

«Лакированный Гарантированный Гроб»

Товарищ Сталин досконально разбирался в самых разнообразных вопросах лично. И часто это приносило пользу. Так, однажды в начале войны он узнал, что летчики летают с открытыми фонарями кабин из-за заклинивания салазок в полете (а, следовательно, спастись из падающей машины), а так же из-за теряющего прозрачность стекла. Обе проблемы были решены в течение двух месяцев. Аналогичная история была и с материалом для лучшего "летающего гроба" Второй мировой.
http://allaircraft.ru/uploads/posts/2012-05/1337332077_lagg-3_12.jpg
На рубеже 1939-40 годов в СССР начались испытания сразу нескольких новых типов боевых самолетов. Особое место среди них занимала тройка истребителей с моторами водяного охлаждения: конструкции Яковлева (И-26, будущий Як-1), Микояна (И-200, будущий МиГ-1) и триумвират Лавочкин-Горбунов-Гудков (И-22, будущий ЛаГГ-1. Руководитель проекта и начальник ОКБ-301 по созданию ЛаГГ-3 был В.П.Горбунов). И-22 поднялся в воздух последним из трех – 30 марта 1940 года. Спустя полгода после ОКБ-301, ОКБ-21 под руководством Лавочкина  (г. Горький) после установки двигателя воздушного охлаждения АШ-82 на ЛаГГ-3, удалось запустить в производство  самолёт под наименованием Ла-5, ставшим основой для семейства истребителей Ла-5Ф, Ла-5ФН, Ла-7.
Collapse )

"Орлы", которых никогда не сбивали

Совершенно безобидный материал о мнимой неуязвимости американских авианосцев вызвал бурю дерьма в унитазе. Что удивительно (или наоборот - логично), "аффтары" комментариев понятия не имели о том, что даже атомные авианосцы нуждаются в регулярной заправке "на ходу" топливом, что "Китии Хок" не имеет не атомный движок, требовали доказать каждую строку. Но шедевром оказалось кем-то вычитанное в Вики утверждение, что за всю историю существования не был сбит ни один Ф-15 "Игл". Да и цитатку переврали. В честь субботы и для расширения кругозора размещу небольшой материал о войне в Югославии. Но сначала фото того, что никогда не сбивали (аналогичное, но из Югославии ниже):
http://cache.daylife.com/imageserve/04kfbDMdjm3t7/610x.jpgСовсем свежее фото из Ливии. Факт уничтожения  никто не опровергал. Вот только янки вскоре разбомбили место падения. Этот F-15E ВВС США стал  первой официально подтвержденной потерей авиации в Ливии. Материал ниже можно сколь угодно долго подвергать сомнению, но он по крайней мере заставляет задуматься. Разумеется, тех, кто способен.

















В визире прицела Ф-15. Ближний Восток. Предположительно МиГ-23.

По официальным сообщениям представителей военного командования НАТО, операция против Югославии была бескровной: югославской ПВО за 78 дней воздушных налетов удалось сбить всего несколько самолетов. Что такое несколько, начало выясняться много позже.
Collapse )

Оранжевый Харьков

Оранжевая чума поразила жителей Харькова. И должен признать, что занесённая голландскими камрадами бацилла выглядит куда симпатичнее той, что восемь лет назад привёз на Украину Ющенок. Кстати, похоже, что Харьков пока наиболее доброжлателен к гостям. Евсли не считать "убитого" неоткрывшейся дверью жертвы (сам виноват, я в Познани был внимательнее), голландцы в восторге от города и перспектив.
В Киеве шведы поселились в недостроенном городке, в Донецке кого-то покусала бродячая собака, в Польше морды бьют в кафе.

Фан-зона, вчера еще не очень многолюдная, бурлит, фанаты настроены дружелюбно, с удовольствием фотографируются друг с другом, братаются и рубятся в футбол, пока - настольный. Голландцы и тут в подавляющем большинстве, они оккупировали все имеющиеся в наличии столики и разминаются пивом перед вечерними подвигами. В зоне отчуждения вокруг стадиона спиртное не продают с утра. Но народу весело и без горючего. Скучают только несчастные патрульные. Старший сержант у блок-поста по моей просьбе подсчитал - им дежурить 22 часа.

А вчера на поле "Металлиста" поочередно вышли размяться сборные Дании и Голландии. Датчане тренировались деловито и серьезно.

Тест харьковскому газону устроили вратари сборной Дании. Они аккуратно рукой запускали мяч по траве и смотрели, как он себя поведет. Увидев, что мяч не катится по прямой, а гуляет по замысловатой траектории, голкиперы удивленно-неодобрительно покачали головами. Хотя визуально поле выглядит прекрасно.

Зато теперь у них будет объяснение собственного поражения - поле виновато.
Collapse )

"Стефановский и с ним ещё один человек"

Решение о формировании авиаполков из летчиков-испытателей принимал лично Сталин при личной же встрече с ведущими испытателями в Кремле. На базе НИИ ВВС и Наркомата авиапромышленности создали шесть авиационных полков - два истребительных на МиГ-3, один штурмовой на Ил-2, два бомбардировочных на пикирующих Пе-2 и один дальнебомбардировочный на ТБ-7 (Пе-8). Командиры частей - С. П. Супрун, Н. И. Малышев, А. И. Кабанов, В. И. Жданов, В. И. Лебедев Стефановский. Впоследствии из летчиков-испытателей была образована разведывательная авиационная эскадрилья, летавшая на МиГ-3 и Пе-2. Ее прикрывало такое же подразделение на ЛаГГ-3.
Петр Михайлович только на фотографии выглядит скромно. На фото ниже - "его истинное лицо".

Первое его знакомство с Яковлевым состоялось, когда щуплый мужичонка начал наскакивать на него с криком "Не трогайте мой самолет! Да куда ты его покатил, бугай!?" (Стефановский после полета на УТИ-1 не стал ждать техников, а поднял его за хвост и покатил).

В его продатестате было написано просто - "Стефановский и с ним ещё один человек" - уж больно здоровый дядя.

Лично испытал более трёхсот моделей самолётов.



Приказ гласил: полкам вылететь в пункты назначения 30 июня 1941 года в 17 часов. Всего 8 дней после начала войны потребовалось на всё. Приказы Сталина выполнялись мгновенно.

"Отказал, кажется, намертво отказал, дьявол крупнокалиберный. И сам, как черт, кручусь вокруг пулемета, подгоняю оружейников. Надо же - полк ушел в бой без командира. Что подумают ребята? Приказ предельно ясен - всем полком штурмовать вражескую переправу на Западный Двине. Полком... Без командира-то! Пулемет, это грозное оружие, сейчас куча железяк с прорезями, отверстиями и стволом, ни дать ни взять - кусок водопроводной трубы. Collapse )

Веселится и ликует весь народ!

В настоящий момент голландские болельщики и несколько тысяч харьковчан в оранжевом заняли боевые позиции и готовы рёвом трибун помочь рвать датчан, как русский тузик чешскую грелку. Городские чиновники подсчитали: Харьков на подготовку к Еврочемпионату по футболу потратил около миллиарда евро.Только половину суммы дало государство, около трети - финансы инвесторов, остальное - деньги из городского и областного бюджетов. Среди прочего, суммы тратили на ремонт дорог и реконструкцию основных «еврообъектов».

И это только официальная сторона ЕВРО.

Десятки болельщиков в оранжевых костюмах, песни, танцы, конфетти и оранжевый автобус впереди. Голландские болельщики сегодня утром прошлись колонной от Журавлёвского гидропарка, где находится Orange camp до станции метро «Героев труда», а дальше на оранжевом поезде доехали до центральной площади Харькова.
Collapse )

Каждый сходит с ума по своему

Евро 2012 стартовал. У России первая победа
Менеджер английской сборной Рой Ходгсон предстал в виде 33-метровой копии знаменитой статуи Христа Искупителя из Рио-де-Жанейро на Белых скалах Дувра. (REUTERS/David Parry/PA Wire/Paddy Power)
Евро 2012 стартовал. У России первая победа

 Вот так англичане желают своей сборной победы на Евро 2012 – с помощью проекций на статую Ангела Севера в Гейтсхеде. (Anna Gowthorpe/PA) Collapse )

Казлы!!!

Правый форвард у голландцев с квадратной головой, собака! Впервые за 20 лет датчане выиграли у Голландии. Но они применили запрещенный приём - их вратарь в хаки сливается с травой и не виден.

Нападающих Голландии расстрелять. А ещё лучше - оставить на Украине.

А вратарь у Дании молоток.

Что сейчас будет, страшно представить - банда оранжевых идёт напиваться.

За полчаса по дороге на стадион они еще радуются близкому триумфу.

Голландцы в Харькове

Кривой газончик стадиона "Металлист" в Харькове сыграл таки с голландцами злую шутку. Сказалась разница в стратегической установке при подготовке команд. Голландцы готовились победить на чемпионате, а датчане - обыграть сборную Нидерландов. А там хоть трава не расти.

На фотографиях и наши гости из Королевства, и группа поддержки местного разлива. Все фото сделаны по дороге от фан-зоны на площади Дзержинского до стадиона. Поэтому все веселы и даже трезвы. Хотя ребята из России уже набрались. Столбики милицейского ограждения удивительно подошли по цвету голландцам и милиции стоило большого труда вернуть себе собственность города. Не уверен, что сумели отобрать всё..Collapse )

Оранжевое нашествие

За сим фоторепортажи из Харькова завершаются в связи с переходом в другое состояние - заливания горя гостями и успокоения (и упокоения) оных. Кстати, что самое гнусное - пиво продавали прямо на стадионе. И это при том, что в радиусе километра с утра спиртное из продажи изъяли и даже в Караване опечатаны все стеллажи с пивом. Интересно, кто же торговал "Карлсбергом" на эксклюзивных началах? Тысяч сто долларов заработка.
"Наши" голландцы постепенно переместились из головы колонны в самый хвост. Уж очень им нравилось садиться через каждые двести метров и воспевая гостеприимную страну. Машины ГАИ и транспорт для эвакуации перебравших дисциплинированно останавливались и пережидали. Все понимали - на матч всё равно никто не опоздает.
Collapse )