Категория: авиация
Россия, Украина, Белоруссия - племён славянских три богатыря
"У нас с врагом окончена дискуссия.
Мы вновь воспрянем подвигом горя.
Россия, Украина, Белоруссия -
племён славянских три богатыря.
Ведут нас ко Христу дороги узкие,
Мы знали смерть, гонения и плен.
Мы русские, мы русские, мы русские.
Помолимся - поднимемся с колен."
Американская авиастроительная компания в очередной раз удивила мир, представив свое видение развития Sikorsky S-97 Raider.
Машина получила обозначение Raider-X. Как и ее предшественник, новый вертолет имеет соосный несущий вини и один толкающий винт в задней части. Перспективный аппарат сможет развивать скорость примерно в 380 километров в час /205 узлов/, используя двигатель General Electric T901.
Вертолет имеет довольно широкую кабину с расположением членов экипажа бок о бок. Сразу за кабиной находится отделение, в котором можно разместить оружие и людей. В целом, будучи очень похожим на S-97 Raider, Raider-X станет примерно на 30% больше своего предшественника.
( Читать дальше...Свернуть ) И ВСЕГО ЛИШЬ ЗА 100 ЖЕТОНОВ. ПОКА СВОБОДНО. Мы же открыли проект http://naspravdi.info, в котором не только материалы топ-блоггеров, но и новости с Украины. Живущие на остатках некогда самой процветавшей республики Союза вынуждены каждый миг переживать за свою жизнь, за своих близких и думать…
Всемирная торговая организация, в которую так стремилась (и таки влезла) Россия, постепенно превратилась в организацию, которая из механизма обеспечения свободного всепланетного рынка постепенно превратилась в инструмент расправы с неугодными. При этом речь не идет о том, что ВТО является инструментом внесудебной расправы янки, нет. Организация пытается действовать в соответствии со своими многотомными уложениями, которые удивительным образом часто отвечают интересам США, реже - ЕС, еще реже - Китая или России.
Сейчас наступил тот долгожданный месяц, когда США объявили, что введут пошлины на товары, ввозимые из Евросоюза. 10 процентов — на воздушные суда, 25 процентов — на сельскохозяйственную и промышленную продукцию.
И это лишь первый шаг "авиационной войны", начавшийся не один год назад и ставший очень болезненным после постановки на прикол почти тысячи "Боингов Мах" после нескольких катастроф.
( Читать дальше...Свернуть )
Сейчас наступил тот долгожданный месяц, когда США объявили, что введут пошлины на товары, ввозимые из Евросоюза. 10 процентов — на воздушные суда, 25 процентов — на сельскохозяйственную и промышленную продукцию.
И это лишь первый шаг "авиационной войны", начавшийся не один год назад и ставший очень болезненным после постановки на прикол почти тысячи "Боингов Мах" после нескольких катастроф.
( Читать дальше...Свернуть )
В американском штате Коннектикут бомбардировщик Boeing B-17 Flying Fortress потерпел крушение при посадке в международном аэропорту Брэдли. Об этом сообщает Fox61 в среду, 2 октября.
Отмечается, что сейчас в аэропорту проходит выставка военной авиации Второй мировой войны. Бомбардировщик был участником этой выставки. На месте аварии начался пожар, который был оперативно потушен прибывшими спасателями.
По данным полиции, пострадало несколько человек. Но неизвестно, в каком они состоянии.
Руководство аэропорта приняло решение о его временном закрытии.
( Читать дальше...Свернуть )
Отмечается, что сейчас в аэропорту проходит выставка военной авиации Второй мировой войны. Бомбардировщик был участником этой выставки. На месте аварии начался пожар, который был оперативно потушен прибывшими спасателями.
По данным полиции, пострадало несколько человек. Но неизвестно, в каком они состоянии.
Руководство аэропорта приняло решение о его временном закрытии.
( Читать дальше...Свернуть )
Депутаты голландского парламента потребовали от правительства страны изучить роль Украины в уничтожении рейса MH17 над Донбассом. Предложение поддержано всеми партиями, которые участвовали во вторник вечером в дебатах в главном законодательном органе страны. Документ уже опубликован на сайте парламента Нидерландов.
В нем депутаты обратили внимание, что "для внесения ясности в вопрос закрытия воздушного пространства над и вокруг восточной Украины необходимо дальнейшее изучение фактов". С учетом этого они потребовали от правительства рассмотреть, "какие варианты существуют для проведения такого дальнейшего изучения фактов и доложить о результатах нижней палате парламента".
Министр иностранных дел Нидерландов Стеф Блок с осторожностью отреагировал на данное предложение. В ходе дебатов он повторил звучавшие и ранее заявления о том, что правительство "с юридической точки зрения не видит оснований для этого". Министр также обратил внимание на то, что изучение фактов не будет легкой задачей, потому что для этого потребуется сотрудничество не только со стороны Украины, но и со стороны России. "Речь идет и об их воздушном пространстве", - заметил Блок. Однако в конечном счете он не стал возражать против рассмотрения возможностей для изучения фактов вокруг ситуации с незакрытым воздушным пространством.
( Читать дальше...Свернуть )
В нем депутаты обратили внимание, что "для внесения ясности в вопрос закрытия воздушного пространства над и вокруг восточной Украины необходимо дальнейшее изучение фактов". С учетом этого они потребовали от правительства рассмотреть, "какие варианты существуют для проведения такого дальнейшего изучения фактов и доложить о результатах нижней палате парламента".
Министр иностранных дел Нидерландов Стеф Блок с осторожностью отреагировал на данное предложение. В ходе дебатов он повторил звучавшие и ранее заявления о том, что правительство "с юридической точки зрения не видит оснований для этого". Министр также обратил внимание на то, что изучение фактов не будет легкой задачей, потому что для этого потребуется сотрудничество не только со стороны Украины, но и со стороны России. "Речь идет и об их воздушном пространстве", - заметил Блок. Однако в конечном счете он не стал возражать против рассмотрения возможностей для изучения фактов вокруг ситуации с незакрытым воздушным пространством.
( Читать дальше...Свернуть )
По уверениям сторонников Хиллари, это именно так. Если же американцам не верить, то перечислять можно очень долго. Начиная с того, что янки летают в космос уже долгие годы только и исключительно на наших кораблях, плавно переходя к тому, что даже для Вестингауза используют обогащенный уран России, а для "Боингов" все титановые детали делают тоже в России и заканчивая Севморпутем и русским СПГ. Первым янки могут ходить в Европу, а вторым они уже греются холодными зимними ночами.
Все знают, что "Боинг" сбили русские по прямому указанию Владимира Путина. А кто не знает - тот или агент Кремля, или идиот, который не верит на слово таким проверенным источникам, как правящие элиты США, киевской Хунты и всё цивилизованное человечество. Тот факт, что виновный был установлен не только без суда, но и без следствия, исключительно на основании самого факта, не должен смущать никого. Главное, что преступник был изобличен по горячим следам немедленно после совершения преступления, пока догорали на донбасском поле остатки самолета.
Не удивительно, что попытки преступной по определению России представить какие-то материалы, доказательства своей невиновности и прочие уловки не возымели эффекта - презумпция невиновности - не наш метод. И если такие мелкие факты, как изменение маршрута полета и отсутствующие материалы допроса диспетчеров способны внести сомнения, то лишь в слабые умы, отравленные классическим образованием, способностью к анализу и постановке вопроса "Кому выгодно?"
( Читать дальше...Свернуть )
Не удивительно, что попытки преступной по определению России представить какие-то материалы, доказательства своей невиновности и прочие уловки не возымели эффекта - презумпция невиновности - не наш метод. И если такие мелкие факты, как изменение маршрута полета и отсутствующие материалы допроса диспетчеров способны внести сомнения, то лишь в слабые умы, отравленные классическим образованием, способностью к анализу и постановке вопроса "Кому выгодно?"
( Читать дальше...Свернуть )
Вчера обменяли "пленных" . При этом в Киеве и окрест "кастрюли" истерили на тему того, что в Россию улетел "ключевой свидетель" по делу о сбитом над Донбассом "Боинге". Прошло 5 (пять!) лет с лишним. И — ничего. Потому он и улетел, что следствие такое. Следствие идё-о-о-от! Ух, как идёт, э-ге-гей! Сотни следователей копают уже 5 лет. Шестой пошел... И конца-краю этому не видно...
Почему так? Я объясню: а не сходится у следователей задачка с «ответом в конце учебника». Вместо того, чтобы найти доказательства вины России или хотя бы вины «донецких сепаратистов», следователи естественно накопали доказательства совсем противоположного смысла. Которые в суд нести ну никак нельзя.
( Читать дальше...Свернуть )
Почему так? Я объясню: а не сходится у следователей задачка с «ответом в конце учебника». Вместо того, чтобы найти доказательства вины России или хотя бы вины «донецких сепаратистов», следователи естественно накопали доказательства совсем противоположного смысла. Которые в суд нести ну никак нельзя.
( Читать дальше...Свернуть )
Пять лет назад бойцы ДШРГ "Русич" и ГБР "Бэтмен" развалили на трассе у Приветного колонну карателей из батальона "Айдар", который понес крупнейшие единоразовые потери за всю кампанию, обогнав даже известные "подвиги" батальона Донбасс под руководством фельдмаршала Семена Семенченко.
Наиболее полная версия этого видео содержит 32 минуты
( Читать дальше...Свернуть )
Наиболее полная версия этого видео содержит 32 минуты
( Читать дальше...Свернуть )
Никогда о таком даже не слышал, но факт подтвержден видео. На тренировочных полетах в Жуковском (Московская область), предшествующих выступлению на Международном авиационно-космическом салоне 2019 года (МАКС-2019), истребитель пятого поколения Су-57 умудрился еще до касания полосы выпустить тормозные парашюты.
На самом деле потрясающий трюк, резко сокращающий длину пробега, что зачастую критично. Если его можно будет формализовать и применять в войсках обычным пилотам, а не асам. Штатная длина пробега Су-57 заявлена "вдвое короче, чем у Му-35" - порядка 300 метров. При такой посадке как бы не менее 200.
Какая при этом нагрузка на парашютную систему и нервы летчика я предполагать не берусь.
На самом деле потрясающий трюк, резко сокращающий длину пробега, что зачастую критично. Если его можно будет формализовать и применять в войсках обычным пилотам, а не асам. Штатная длина пробега Су-57 заявлена "вдвое короче, чем у Му-35" - порядка 300 метров. При такой посадке как бы не менее 200.
Какая при этом нагрузка на парашютную систему и нервы летчика я предполагать не берусь.
Учебный полет сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 и его боевое применение в Сирии уместили в трехминутный ролик. Нникогда ранее работа флагмана Воздушно-космических сил России не демонстрировалась столь подробно. В видеоролике показаны пуски крылатых ракет, поражение наземных целей, дозаправка в воздухе и сопровождение ракетоносца истребителями.
Ту-160 считается самым крупным и тяжелым сверхзвуковым самолетом в мире. Согласно открытым данным, максимальная скорость машины — 2,2 тысячи километров в час, дальность полета — 13,9 тысячи километров, высота — 22 километра, размах крыла — до 56 метров. В Сирии Ту-160 нанес удары по позициям боевиков «Исламского государства» крылатыми ракетами Х-555 (дальность полета до 2,5 тысячи километров) и Х-101 (поражает цели на расстоянии до 7,5 тысячи километров). Впрочем, точных характеристик этих ракет нет.
Пассажирский Аirbus A-321 совершил успешную аварийную посадку в районе аэропорта Жуковский после возгорания двигателя. На третьем видео - онлайн передача о произошедшем.
Лайнер направлялся в Симферополь. На борту было 226 пассажиров и 7 членов экипажа. Часть пассажиров получила ушибы и легкие травмы, большинство отделалось отнюдь не лёгким испугом. Экипаж эвакуировал всех пассажиров.
По предварительной информации, причиной произошедшего могло стать попадание в двигатель птицы - один из пассажиров экстренно севшего в районе аэропорта Жуковский самолета снял на видео момент столкновения с птицами (видео ниже).
Посадка была совершена через 15 минут после взлета. Пожара на борту самолета удалось избежать.
На кадрах видно птиц, а затем слышен хлопок:
( Читать дальше...Свернуть )
Лайнер направлялся в Симферополь. На борту было 226 пассажиров и 7 членов экипажа. Часть пассажиров получила ушибы и легкие травмы, большинство отделалось отнюдь не лёгким испугом. Экипаж эвакуировал всех пассажиров.
По предварительной информации, причиной произошедшего могло стать попадание в двигатель птицы - один из пассажиров экстренно севшего в районе аэропорта Жуковский самолета снял на видео момент столкновения с птицами (видео ниже).
Посадка была совершена через 15 минут после взлета. Пожара на борту самолета удалось избежать.
На кадрах видно птиц, а затем слышен хлопок:
( Читать дальше...Свернуть )
Украинские военные рассматривают возможность приобретения бразильских легких турбовинтовых штурмовиков Embraer EMB-314 Super Tucano. Об этом сообщил испаноязычный информресурс Infodefensa.com, по информации которого в Бразилию из «незалежной» прибыла представительная делегация во главе с командующим ВВС Украины генерал-полковником Сергеем Дроздовым.
Сергей Дроздов в Бразилии/facebook.com / Командування Повітряних Сил ЗСУ / Air Force Command of UA Armed Forces:
М1: Прежде чем продолжить, вынужден уточнить, что я категорически не согласен с автором. Цена машины для Афгана по контракту около 15 млн.долл., что кратно дешевле любого реактивного штурмовика. Навести по тепловому следу ракету на поршневик многократно сложнее, а высокая маневренность и возможность вообще выключить двигатель и уйти высокой бочкой со сваливанием более чем реальна. При этом малый силуэт усложняет и визуальное прицеливание.
Подобные машины, если их производить самим, необыкновенно выгодны в локальных конфликтах, так как неприхотливы, дешевы в эксплуатации и себестоимость их (для России) менее 5 млн.долл., идущих в основном на оборудование, а не планер и движок.
Что касается бронезащиты, то от осколков и у Ил-10 была приличная защита, а от 20-мм и выше при штурмовке ничего не спасет, кроме высокой живучести. С которой у поршневиков лучше по определению.
Колоссальный плюс - высокая скорость реакции на запрос - машины на таком ТВД как Донбасс способны совершать по 6 вылетов в световое время.
( Читать дальше...Свернуть )
Государственный канал Венесуэлы опубликовал видео, подтверждающее, что самолет-разведчик США нарушил 19 июля воздушное пространство страны.
По данным ведомства, командованием Воздушных сил был обнаружен самолет, следовавший с северо-запада Карибского моря в направлении Майкетии недалеко от Каракаса. Попытки связаться с ним оказались безуспешными, и самолет сопроводили до момента выхода из региона. В Пентагоне утверждают, что самолет Су-30 Вооруженных сил Венесуэлы "агрессивно преследовал" американский разведывательный самолет EP-3 и "подверг риску экипаж и самолет" США.
Вчера очередной самолет-разведчик ВВС США снова без предупреждения вторгся в зону ответственности авиадиспетчеров Венесуэлы. Об этом сообщает стратегическое оперативное командование ВС Венесуэлы на своей странице в Twitter.
( Читать дальше...Свернуть )
По данным ведомства, командованием Воздушных сил был обнаружен самолет, следовавший с северо-запада Карибского моря в направлении Майкетии недалеко от Каракаса. Попытки связаться с ним оказались безуспешными, и самолет сопроводили до момента выхода из региона. В Пентагоне утверждают, что самолет Су-30 Вооруженных сил Венесуэлы "агрессивно преследовал" американский разведывательный самолет EP-3 и "подверг риску экипаж и самолет" США.
Вчера очередной самолет-разведчик ВВС США снова без предупреждения вторгся в зону ответственности авиадиспетчеров Венесуэлы. Об этом сообщает стратегическое оперативное командование ВС Венесуэлы на своей странице в Twitter.
( Читать дальше...Свернуть )
В Ливии в результате удара сил правительства национального единства по аэропорту Аль-Джуфра погиб украинский пилот. По данным портала avia.pro, в результате ракетного удара были подбиты и сгорели два украинских транспортных самолета Ил-76. При этом отмечается, что самолеты принадлежали авиакомпании Alfa Air, однако в то же время появилась информация, что они были собственностью киевской авиакомпании Europa Air.
Предполагается, что именно с этим событием приостановлено действие сертификата эксплуатанта перевозчика со стороны Государственной авиационной службы Украины. Согласно госреестру воздушных судов, в парке Europa Air есть пять грузовых Ил-76ТД 1990–1992 годов выпуска.
Разумеется, вся информация из Ливии достаточно противоречива и официального подтверждения информации об уничтожении самолетов пока не поступило. Впрочем, таковое может и вовсе не увидеть свет - в Ливии ведь торжество демократии и американских свобод после уничтожения диктатуры Каддафи. А потому лишний раз обращать внимание на происходящее там не стоит.
Предполагается, что именно с этим событием приостановлено действие сертификата эксплуатанта перевозчика со стороны Государственной авиационной службы Украины. Согласно госреестру воздушных судов, в парке Europa Air есть пять грузовых Ил-76ТД 1990–1992 годов выпуска.
Разумеется, вся информация из Ливии достаточно противоречива и официального подтверждения информации об уничтожении самолетов пока не поступило. Впрочем, таковое может и вовсе не увидеть свет - в Ливии ведь торжество демократии и американских свобод после уничтожения диктатуры Каддафи. А потому лишний раз обращать внимание на происходящее там не стоит.
В Крыму у меня не открывается первоисточник, вот ссылка на копию (https://southfront.org/documentary-on-mh17-reveals-5-year-long-string-of-lies/) со всеми ссылками по тексту на интервью и то, что писали на Западе в 14-м. Если абстрагироваться от эмоций, то бросаются в глаза неоспоримый факт:
К следствию привлечена сторона, которую обязаны были подозревать в совершении преступления просто по факту возможности его совершить. А Украина не только могла, у Хунты были мотив и возможность. Мало того, Украина уже сбивала пассажирский самолет!
В либеральной прессе делаются неуклюжие попытки сместить акценты и привлечь внимание к второстепенным фактам, отраженным в фильме. Например, рассуждают о невозможности тайно перебросить по воздуху 9 тысяч солдат. При том, что речь в фильме идет о другом - об обсуждении такой возможности. В 14-м это не было секретом, действительно обсуждали и есть ссылки на публикации того времени и заявления официальных лиц.
Тайминг по фильму:
( Читать дальше...Свернуть )
К следствию привлечена сторона, которую обязаны были подозревать в совершении преступления просто по факту возможности его совершить. А Украина не только могла, у Хунты были мотив и возможность. Мало того, Украина уже сбивала пассажирский самолет!
В либеральной прессе делаются неуклюжие попытки сместить акценты и привлечь внимание к второстепенным фактам, отраженным в фильме. Например, рассуждают о невозможности тайно перебросить по воздуху 9 тысяч солдат. При том, что речь в фильме идет о другом - об обсуждении такой возможности. В 14-м это не было секретом, действительно обсуждали и есть ссылки на публикации того времени и заявления официальных лиц.
Тайминг по фильму:
( Читать дальше...Свернуть )
"Сделка века" явно не пойдёт на пользу следователям, пять лет натягивавшим ужа на дикобраза. Ведь сбившая "Боинг" над Донбассом на Долгопрудненском научно-производственном предприятии, в 1986-м отправлена в воинскую часть в Тернопольской области Украинской ССР. Затем она находилась на вооружении в части ПВО, расквартированной во Львовской области. После развала СССР ракета, само собой, на территорию России не вывозилась. Россия готова предоставить рассекреченные ради этого документы кому угодно. Само собой, подлинность всех документов, в отличие от фотографий в интернете, для следователей сомнительна.
Тем не менее, совместная следственная группа (JIT) приобрела корпус ракетного двигателя этой ракеты у неизвестных посредников. Об этом сообщает «Новая газета» с традиционной ссылкой на некие информированные источники.
( Читать дальше...Свернуть )
Тем не менее, совместная следственная группа (JIT) приобрела корпус ракетного двигателя этой ракеты у неизвестных посредников. Об этом сообщает «Новая газета» с традиционной ссылкой на некие информированные источники.
( Читать дальше...Свернуть )
Власти США расширили список товаров из Европы, в отношении которых могут быть введены пошлины, говорится в сообщении Торгового представительства США, опубликованном на сайте ведомства.
Новая версия перечня включает в себя товары на общую сумму 25 миллиардов долларов в год. В предыдущем варианте документа, опубликованном в апреле, говорилось о товарах на 21 миллиард. Тогда это были гражданские вертолеты и самолеты, а также комплектующие к ним, теперь ограничения коснутся и продуктов питания: лососевое филе, крабы, сыры, оливковое масло и другие. Будут ли введены повышенные пошлины на эти товары и когда это может произойти, не уточняется.
В качестве главной причины, как и в апреле, называется субсидирование Евросоюзом своей авиационной промышленности — в первую очередь авиаконцерна Airbus. По подсчетам Торгового представительства США, Вашингтон ежегодно теряет из-за этого 11 миллиардов долларов.
( Читать дальше...Свернуть )
Новая версия перечня включает в себя товары на общую сумму 25 миллиардов долларов в год. В предыдущем варианте документа, опубликованном в апреле, говорилось о товарах на 21 миллиард. Тогда это были гражданские вертолеты и самолеты, а также комплектующие к ним, теперь ограничения коснутся и продуктов питания: лососевое филе, крабы, сыры, оливковое масло и другие. Будут ли введены повышенные пошлины на эти товары и когда это может произойти, не уточняется.
В качестве главной причины, как и в апреле, называется субсидирование Евросоюзом своей авиационной промышленности — в первую очередь авиаконцерна Airbus. По подсчетам Торгового представительства США, Вашингтон ежегодно теряет из-за этого 11 миллиардов долларов.
( Читать дальше...Свернуть )
Определены суммы компенсаций семьям погибших и пострадавших в результате аварийной посадки самолета Ан-24 в Нижнеангарске и последующего пожара на борту лайнера, сообщает Всероссийский союз страховщиков..
Семьи погибших командира лайнера и бортмеханика получат страховые выплаты в один миллион рублей. В то же время родственники пострадавших могут рассчитывать на компенсации до двух миллионов рублей. Страховщиком авиакомпании «Ангара», чей самолет потерпел крушение в аэропорту российского города, является компания СОГАЗ.
Семьи погибших командира лайнера и бортмеханика получат страховые выплаты в один миллион рублей. В то же время родственники пострадавших могут рассчитывать на компенсации до двух миллионов рублей. Страховщиком авиакомпании «Ангара», чей самолет потерпел крушение в аэропорту российского города, является компания СОГАЗ.
Пассажирский самолет Boeing 777 врезался в здание аэропорта в Ницце, Франция, сообщает Daily Star.
Инцидент произошел в понедельник, 24 июня. После посадки лайнер авиакомпании Kuwait Airways задел левым крылом арку центрального моста, проходящего от здания воздушной гавани до площади.
По информации авиакомпании, среди пассажиров и членов экипажа пострадавших нет. Но смотрится это забавно.
Инцидент произошел в понедельник, 24 июня. После посадки лайнер авиакомпании Kuwait Airways задел левым крылом арку центрального моста, проходящего от здания воздушной гавани до площади.
По информации авиакомпании, среди пассажиров и членов экипажа пострадавших нет. Но смотрится это забавно.
Не музей нужно перевозить - нужно спасать уникальные экспонаты
Музей Военно-воздушных сил в подмосковном Монино всегда привлекал к себе интерес своей уникальной экспозицией авиационной техники, о которой много пишется, но мало кто видел ее воочию. Меня в этом музее привлекали уникальные изделия гения советского авиастроения Мясищева, которые на десятилетия опережали свое время.
Музей был создан в 1958 году при Военно-воздушной академии имени Гагарина, переведенной в 2011 году в Воронеж, и теперь он существует самостоятельно рядом с огороженными забором строениями, оставшимися после академии.
Много лет назад знакомые офицеры из академии организовали нам посещение этого музея, но в этот день музей оказался закрыт, и мы могли только увидеть выставленную за забором на поле технику.
Так сложилось, что я смог попасть в музей спустя годы и ознакомиться с гордостью военной авиации Советского Союза, который заслуженно считался одной из ведущих авиационных держав мира.
Посещение музея оставляет двойственные ощущения:
Читать далее...
Музей Военно-воздушных сил в подмосковном Монино всегда привлекал к себе интерес своей уникальной экспозицией авиационной техники, о которой много пишется, но мало кто видел ее воочию. Меня в этом музее привлекали уникальные изделия гения советского авиастроения Мясищева, которые на десятилетия опережали свое время.
Музей был создан в 1958 году при Военно-воздушной академии имени Гагарина, переведенной в 2011 году в Воронеж, и теперь он существует самостоятельно рядом с огороженными забором строениями, оставшимися после академии.
Много лет назад знакомые офицеры из академии организовали нам посещение этого музея, но в этот день музей оказался закрыт, и мы могли только увидеть выставленную за забором на поле технику.
Так сложилось, что я смог попасть в музей спустя годы и ознакомиться с гордостью военной авиации Советского Союза, который заслуженно считался одной из ведущих авиационных держав мира.
Посещение музея оставляет двойственные ощущения:
Читать далее...
