Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Афроамериканцы требовали работы, Чёрные - привилегий



За несколько десятилетий требования Чёрного меньшинства в США претерпели разительные перемены. Если еще в 80-е годы они требовали не равных прав (их добились во времена Мартина Лютера Кинга), а работы, то сегодня - привилегий, льгот, компенсаций и прочих бонусов по сравнению с другими ...

Подробности внутри представителей негроидной расы в США: Как американские негры относятся к неграм из Африки? Неожиданная правда!
promo mikle1 декабрь 4, 2013 18:13 18
Buy for 100 tokens
И ВСЕГО ЛИШЬ ЗА 100 ЖЕТОНОВ. ПОКА СВОБОДНО. Мы же открыли проект http://naspravdi.info, в котором не только материалы топ-блоггеров, но и новости с Украины. Живущие на остатках некогда самой процветавшей республики Союза вынуждены каждый миг переживать за свою жизнь, за своих близких и думать…

"Обязательно бахнем. И не раз!.." (газопровод)



В сторону порта Мукран в Германии вышло судно снабжения «Иван Сидоренко», которое рассматривается как участник достройки газопровода «Северный поток-2». Об этом свидетельствуют данные портала по отслеживанию судов Vesselfinder.

Судно должно зайти в Мукран 17 сентября, до этого оно долгое время стояло на рейде Санкт-Петербурга. В настоящее время в Мукране находится трубоукладчик «Академик Черский».
Collapse )

Готовность к Третьей мировой



Как рассказал на днях бывший командир атомной подводной лодки (АПЛ) капитан I ранга Игорь Курдин, американские подводники, в отличие от российских, в Арктике не стреляют баллистическими ракетами, поскольку «в квазикоординатах точность стрельбы у них очень низкая». Поэтому в Арктике действуют секретные многоцелевые американские субмарины, задача которых заключается не в применении баллистических ядерных ракет по России, а в поиске наших ПЛАРБ, чтобы «успеть уничтожить их до пуска».

А вот с поиском у янки давно не так хорошо, как многим кажется. Стоит вспомнить ноябрь прошлого года и немного истории.

Десять месяцев наад порядка 10 подводных лодок Северного флота, из которых восемь — атомные, отрабатывали прорыв Фареро-Исландского противолодочного рубежа и скрытное развертывание в водах Атлантики. Ситуацию прокомментировала премьер-министр Норвегии Эрна Сульберг: Россия тем самым демонстрирует свою мощь и важность обеспечения безопасности морского пути в сторону Мурманска. Она отметила, что Норвегия не видит в этом угрозы, однако нуждается в обороне НАТО.

Взгляд в историю
Collapse )

Юбилей нацистских ВМС в Клайпеде

Скриншот с сайта delfi.lt
«Кузница асов для Гитлера»

Литовские СМИ опубликовали хвалебный материал о военно-морских силах Третьего рейха в Балтии. Крупнейший интернет-ресурс балтийской республики Delfi.lt перепечатал статью историка Дайнюса Эляртаса из газеты-еженедельника «Экспресс-неделя» о том, как гитлеровская Германия «на заре Второй мировой войны» превратила Клайпеду в базу подводных лодок.

Как отмечает издание, первые десять субмарин U-14, U-18 и U-22 прибыли в порт Клайпеды в конце августа 1939 года, они контролировали ситуацию на Балтике и «готовились к началу войны в Польше».

«После того, как дело было сделано, а Гитлер устремил взоры на Францию и Великобританию, флотилии ушли в Северное море и Атлантику, но о Восточной Балтике не забыли — она приобрела иной не менее важный статус», — подчеркивается в статье.
Collapse )

Пираты и мы



17 июля пираты атаковали танкер Curacao Trader у берегов Нигерии в Гвинейском заливе и захватили в заложники 15 членов экипажа, граждан России и Украины. Судно шло под флагом Либерии и принадлежало компании Curacao Trader Shipping. Когда оно находилось в 210 морских милях от нигерийского штата Байелса, на борт судна поднялись восемь вооруженных бандитов.

Пиратство в Гвинейском заливе развилось в первом десятилетии века. Представители этой структуры в основном представляют собой хорошо вооруженные бандформирования, специализирующиеся на похищении нефтепродуктов.

Весь "цивилизованный мир", с тысячами баз и боевых кораблей п всему миру разводит руками и клятвенно заверяет, что бессилен - противодействие коварной России и Китаю важнее, авианосцы заняты, УДК сгорел - Путин поджег, кстати.
Collapse )

Они разрушают Россию: пятая колонна

О пседвопатриотах России и всего русского написано много. Писал и я о них, приводя конкретные примеры реальной работы, направленной на разрушение - никак не на созидание (Русский! Убей в себе "укра"!).

Не имея возможности организовать вооруженное вторжение, "наши западные партнеры" используют силы внутри страны, по глупости или сознательно роющие рвы и возводящие стены по всем возможным линиям раскола. Они лгут, искажают факты, передергивают даже когда формально поддерживают настоящих русских офицеров - гордость нашего флота.



Зачастую это прекрасно образованные и знающие историю люди. Тем не менее, их аргументация и методы ничем не отличаются от ровно таких же раскалывающих наше единство бандеровских или лююбых других агитаторов. Достаточно заменить "древних укров" на "потомков угро-финнов" или евроукров на москалей, и в остальном все ими сказанное или написанное можно использовать как агитки Хунты - они идентичны в своей раскольнической деятельности.

Не надо нас пугать!



Россия направила корабли Военно-морского флота для сопровождения трубоукладчика и двух других судов, которые в ближайшее время будут задействованы в достройке трубопровода «Северный поток-2», сообщил заместитель секретаря Совета безопасности России Михаил Попов.

Ибо не фиг!
Collapse )

Русский след в деле о взрыве в .Бейруте оборвался

Владельцем судна Rhosus, аммиачная селитра с которого взорвалась в порту Бейрута, официально числится болгарская компания. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на председателя Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (РПСМ) Николая Суханова.

По его словам, регистровым владельцем корабля является компания Briar Wood Corporation. Суханов рассказал, что судно ходило под «удобным флагом» Молдавии. Он отмечает, что при использовании «удобного флага» истинного владельца судна очень сложно найти, и чаще всего делаются документы, которые не позволяют ему нести ответственность. Таким образом даже при необходимости найти официального владельца по бумагам не представляется возможным.

На момент ареста судна его владельцем был Игорь Гречишкин:


Десантный корабль Bonhomme Richard догорел



Горевший в течение четырех дней универсальный десантный корабль USS Bonhomme Richard удалось потушить. Об этом заявил представитель ВМС США на пресс-конференции, передает USA Today.

Масштабы повреждений только предстоит оценить, позже будет решена и дальнейшая судьба корабля. Причина возгорания не называется, и расследование не начнется в полной мере, пока пожарные не подтвердят, что на судне не осталось опасных мест.