ВЕЛИКАЯ РУСЬ

Слов про «реиндустриализацию» я ждал 30 лет. И вот оно случилось! Для начала приведу цитату из речи латвийского премьер-министра: «Как нам стать богатой нацией, богатой страной? Как достичь желаемого уровня благосостояния, который ближе к странам Северной Европы? Я верю, что мы сможем это сделать и добиться этого с помощью так называемой интеллектуальной реиндустриализации».

Чудо! Латыши вдруг через 30 лет заметили, что страна их как-то не очень. Не удалось с обретением свободы от СССР сотворить из маленькой Латвии что-то путное. Как, впрочем, и из двух других прибалтийских республик – Эстонии и Литвы. Нигде не получилось ни «богатых наций», ни «богатых стран», ни даже элементарного «уровня благосостояния». А как мечталось: вот выйдем из СССР и ка-а-ак заживём! Не зажилось...



Расскажу про себя. 30 лет назад, до ухода в журналистику, я работал на ПО «Радиотехника» инженером-конструктором, 15 лет работал. Моя «Радиотехника» гремела на весь Союз. За каждой новой моделью нашей радиоаппаратуры выстраивались очереди от Калининграда до Владивостока.

Латвия вообще была одной из самых промышленно развитых республик СССР. Не очень понимаю зачем, но СССР вливал огромные миллиарды в развитие своих национальных окраин.
( Collapse )

Из дневника немецкого солдата:

«6 октября. Чертов элеватор. К нему невозможно подойти. Наши потери превысили 30%.

10 октября. Откуда берутся эти русские? Элеватора уже нет, но каждый раз, когда мы к нему приближаемся, оттуда раздается огонь из-под земли.

15 октября. Ура, мы преодолели элеватор. От нашего батальона осталось 100 человек. Оказалось, что элеватор обороняли 18 русских, мы нашли 18 трупов».
( Collapse )

"Они начали, кричать и стучать в тот момент, когда полиция проводила обыск наверху. Полиция увидела шестерых украинских рабочих, которые были на последнем издыхании".

Несмотря на закрытые границы, все больше украинцев нелегально проникают в Европу, где часто попадают в трудовое рабство. На днях в Голландии полиция накрыла две подпольные фабрики по производству поддельных сигарет. Задержаны более двух десятков рабочих с паспортами Польши и Украины, которые трудились в рабских условиях и даже ночевали на этих фабриках.

Таких случаев — множество по всей Европе.



Голландская фабрика, где держали в черном теле украинцев, оказалась огромной.  «У владельцев — многомиллионная прибыль. Там производили более миллиона сигарет в день.

Государство на этих фабриках теряло четверть миллиона евро акцизов в день. Полиция изъяла более пяти миллионов сигарет, десять тысяч килограмм табака, 800 кг табака для кальяна и материалы для производства конопли.

Если бы эти сигареты и табак продали на голландском рынке, Голландия потеряла бы около 8,5 миллионов евро по акцизам.
( Collapse )

Власти Украины решили национализировать завод по производству авиадвигателей «Мотор Сич», отобрав его таким образом у китайской компании Skyrizon Aircraft Holdings и ее партнеров. Об этом заявил секретарь Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Алексей Данилов, передает «Интерфакс-Украина».

Он подчеркнул, что завод собираются вернуть в госсобственность законным, конституционным способом, это случится в ближайшее время. Других подробностей Данилюк не привел.



Вынужден заметить, что законны способов разорвать сделку между частными лицами у государства в данном случае нет - все законные требования были соблюдены во время проведения сделки. Законным было одно - запрет на сделку "в интересах государства". Но как раз этого сделано не было.

А теперь все, поезд ушел и мало того что китайцы "век будут помнить" о том, как их кинули, но и любой потенциальный инвестор убедился в очередной раз, что никакой, даже самый высокий уровень, не гарантирует соблюдение украинской стороной своих обязательств. Из Вашингтона гавкнули - в Киеве исполнили (кстати, Кучма тоже так поступал - Бушер тому пример).
( Collapse )

Климатологи выяснили, что активность Гольфстрима и других североатлантических течений снизилась до минимальных как минимум за тысячу лет значений. А так как именно это течение во многом формирует климат в Европе и Америке, то у нас может стать похолоднее, чем была эта зима. Кстати, это общее мнение настоящих учёных -  авторы исследования опубликовали его в профильном  научном журнале Nature Geoscience. Просто до массового потребителя доносят уже мнения интерпретаторов, всяких политиканов и псевдоэкспертов.



Что до последних исследований, то авторы пишут:

"Круговорот течений в Атлантике оставался стабильным до середины XIX века, когда завершился малый ледниковый период. С тех пор он начал слабеть. В середине XX века этот процесс ускорился. Если глобальное потепление продолжится, то система Гольфстрима к концу столетия ослабеет еще на 34-45%, что может вызвать полную остановку "конвейера течений", – объяснил один из авторов исследования, профессор Потсдамского университета (Германия) Штефан Рамшторф.
( Collapse )

Это даже не фантомные боли - это у них в области гиперлупа.

В Украине могут начать производство малых модульных реакторов (ММР). Переговоры об этом идут между Минэнерго и чешским концерном Witkowitz, сообщает пресс-служба ведомства в Facebook.

Пока стороны договорились обменяться информацией и создать рабочую группу для дальнейшей работы над вопросом. Замминистра энергетики Юрий Бойко заявил, что для принятия решений необходимо понимать экономику строительства ММР.



фото с рекламного сайта компании.

Малыми считаются реакторы мощностью до 300 МВт. Они состоят из модулей, которые перед установкой на площадке производятся на заводе. Вот только такого завода на Украине нет, никогда не было и уже не будет.
( Collapse )

Поселение Нью-Йорк основано меннонитами, приглашёнными в Россию Екатериной II. В советское время (еще до 1931 г.) они были переселены в Амурскую область, где организовали одноимённое поселение*.

Посёлок назывался Нью-Йорк до 1951 года. Под этим именем он упоминается в драме Виктора Некрасова «В родном городе». Посёлок не переименовывали, пока отношения с бывшим союзником США не испортились в результате Холодной войны.



В посёлке расположен Дзержинский фенольный завод; раньше был также Новгородский машиностроительный завод имени Г. И. Петровского (прекратил существование, цеха и другие здания распроданы; в одних организованы различные производства, другие законсервированы; три цеха разобраны на стройматериалы).
( Collapse )

У нас так привыкли рассказывать о тяжелейшем состоянии нефтяников России, которые назло и вопреки никак не сдохнут, подзабылось, ради чего Россия устроила нефтяную войну. А начала, дабы убрать с рынка американских сланцевиков. И это удалось на все сто.

Крупнейшая нефтяная компания США — ExxonMobil — впервые за 40 лет получил годовой убыток. Его объем оценили в 22,4 миллиарда долларов, передает Bloomberg. Выручка в 2020 году упала на 30,7 процента, до 46,5 миллиарда долларов.



Агентство отмечает, что миллиардные убытки компания понесла на фоне пандемии коронавируса и падения спроса на нефть, а также из-за обесценения активов в секторе добычи сланцевого газа. В свою очередь ExxonMobil заверил инвесторов, что продолжит выплачивать дивиденды.
( Collapse )

О том, что большое государство, не выпускающее на своей территории автомобили и прочий транспорт, неполноценно, известно давно. И дело не в принципе или гоноре - миллионы и миллионы постоянно обновляемого парка машин всех видов и типов - жизненная необходимость. Отдавать которую в чужие руки глупо, убыточно и, в конечном счете, пагубно.

Тем не менее, Украина последовательно все годы своего нэзалэжного существования умудрялась успешно уничтожать самую прибыльную государствообразующую отрасль экономики.



На украинских заводах в 2020 году было произведено всего 4952 ед. автотранспортных средств. Это на 32% меньше, чем в 2019-м.

Как свидетельствуют данные ассоциации Укравтопром, изготовлено:
( Collapse )