Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Радужная рельность США с Чёрным отливом

Резкий рост числа ЛГБТКу-активистов и борцов за права одноногих негритянских женщин, который не может не радовать (если он в США, разумеется, а не у нас), сопровождается странным побочным эффектом.

Сверхсовременное – и сверхдорогое, чего уж скрывать – американское образование массово выпускает специалистов по правам меньшинств, истории угнетения и гендерной классификации (а ты попробуй хотя бы просто запомнить все эти полсотни придуманных гендеров! Думаешь, это легко?).



Но при этом общее количество цисгендерных людей, точнее гетеросексуальных мужчин, стремительно сокращается. А, как показывают полевые исследования, только они умеют работать операторами башенных кранов, водителями погрузчиков и дальнобойщиками, а также портовыми рабочими.

В результате прогрессивных преобразований американского общества количество занятых в этих отсталых, бесперспективных и, не побоюсь этого слова, противных профессиях стремительно сократилось.
Collapse )
promo mikle1 декабрь 4, 2013 18:13 18
Buy for 100 tokens
И ВСЕГО ЛИШЬ ЗА 100 ЖЕТОНОВ. ПОКА СВОБОДНО. Мы же открыли проект http://naspravdi.info, в котором не только материалы топ-блоггеров, но и новости с Украины. Живущие на остатках некогда самой процветавшей республики Союза вынуждены каждый миг переживать за свою жизнь, за своих близких и думать…

Из истории беженцев в ЕС

Сегодня еще продолжаются истерики по поводу "гибридной атаки беженцев" из Ирака через Белоруссию на Прибалтику и Польшу. Сообщают о "более чем 4 тысячах" беженцев, попавших в ЕС в этом году из Белоруссии, "что в 50 раз больше, чем в прошлом году". Глава МВД Литвы просит беженцев потерпеть, "потому что многие литовцы живут хуже". Все так нервничают и переживают, как будто произошло нечто экстраординарное, с чем ЕС никогда ранее не сталкивалось и чего само несколько лет назад не желало.

А ведь хотели, если распахивали объятия в 2015 году. Сегодня об этом стараются не вспоминать, но я не злой, просто память у меня хорошая. Ниже лишь один материал о событиях, октября 2015 года. Из одной крохотной деревеньки:



    "На самой границе с Македонией стоит греческая деревушка Идомени. 154 жителя, одна таверна. И около 5000 беженцев, ежедневно проходящих через Идомени в Македонию и далее на север Европы.

Жители Идомени и сами признают, что ничем их деревенька не примечательна. Пожилые мужчины сидят в единственной таверне и, как водится, ругают правительство: "Война в Сирии уже годами идет, почему беженцы только сейчас в Европу двинулись? Это все наши политики виноваты". Хозяева придорожных кафе и заправок взвинтили цены. Но не для местных, а только для беженцев и заезжих репортеров.

1000 евро за такси
Collapse )

Кому я должен - все прощайте

Прибалтбюро сообщает:

По словам руководителя департамента корпоративных коммуникаций Латвийской железной дороги Иевы Карклини, сокращение численности работников планируется провести в два этапа. На первом этапе в сентябре-октябре после оценки трудовых достижений работников и консультаций с профсоюзом планируется расторгнуть договоры примерно с 200 работниками, в основном из административного и вспомогательного персонала.



На втором этапе будет сокращено примерно 500 производственных работников. Казалось бы, не много, но и страна ведь крохотная, там всего 800 тысяч с небольшим людей трудоспособного возраста. И за каждым уволенным - семья и невозможность найти другую работу. Вот люди и бегут из Латвии.
Collapse )

Её ударили головой о микроавтобус

Соколова работает на украинском «5-ом канале».  Вот несколько вопросов, которые Янина Соколова задавала детям во время передачи:

Янина Соколова: Что такое аннексия?

Ребенок: Я не знаю.



Янина Соколова: Вот когда ты слышишь «аннексия Крыма», как ты это понимаешь?

Ребенок: А-а-а! Я поняла: когда захватили Крым!

Янина Соколова: Да. И аннексия Донбасса, соответственно, тоже?

Ребенок: Да!
Collapse )

«Тебе запрещается выходить на улицу, плакать, петь, смеяться, говорить по-русски»

Моей тетке было лет 20, когда ее угнали на работу в Германию. Ей повезло - вернулась почти здоровая и выучившая немецкий. Не всем так везло:



Воспоминания корреспондента «Красной звезды» Павла Трояновского о том, как советские войска пересекли границу с Германией:

«Первые немецкие усадьбы, небольшие селения и местечки. Где-то часу в одиннадцатом увидели девушку, стоявшую на обочине с поднятой рукой. Сергей Макаров резко затормозил.

— Вы наши, товарищи, советские? — голосом, в котором одновременно были и радость, и какая-то острая душевная боль, спросила девушка. И, не дожидаясь ответа, а просто поверив своим глазам, вдруг упала к передним колесам машины, заголосила:

— Родненькие! Дорогие! Пришли!..
Collapse )

Латвия стала европейским Гондурасом

Финансовая отрасль Латвии потеряла 750 млн долларов на «борьбе» с отмыванием денег. К такому выводу приходит Юрис Пайдерс в статье для Neatkarīgā.

Автор статьи приводит данные Международного торгового центра, согласно которым с 2017 года экспорт финансовых услуг из Латвии снизился на 68,8% — с 495 до 154 млн долларов. Ни в одной европейской стране в то время не наблюдалось такого большого спада в экспорте финансовых услуг.



«Уменьшение латвийского экспорта финансовых услуг было связано с тем, что в это время Латвия ввела крупномасштабные нагрузки на банковскую систему, которые якобы были нацелены на преступников, использующих банковские расчеты для отмывания денег, но фактически сделали невозможным проведение финансовых операций», — объясняет Пайдерс.

Публицист также отмечает, что многие латвийские банки за этот же период переехали в Литву, Словакию и другие страны.
Collapse )

Катастрофа, которая не произошла

4 августа "Западный экспресс", выполнявший рейс Ex 351 из Мюнхена в Прагу, и региональный поезд RegioShark, следовавший из Пльзени в Домажлице, столкнулись около 8 утра по местному времени. Погибли несколько человек, десятки раненых.

Особая благодарность камраду periskop.su, который не только раскопал информацию, но и доступно её изложил:



"Вчера-сегодня меня буквально засыпали ссылками на потенциальное ЧП на границе Удмуртии и Татарстана. Дескать, "вот ты писал всё время, что лобовое столкновение на магистральной линии у нас невозможно, а смотри оно как вышло!". Случай поучительный, на грани - и я конечно же стал смотреть, а что это в реале там случилось? Текст служебной телеграммы РЖД прислали позднее  и уточнения в конце.

Этот случай - напротив! - как раз и показывает, почему вероятность банальной "лобовухи" на наших ж/д в десятки раз ниже, чем в ЕС, где это происходит 2-3 раза в год, и часто с многочисленными жертвами.

Итак, что случилось в Удмуртии, по известным сейчас вводным? (описываю упрощенно, чтобы понятно было всем).
Collapse )

Из России с любовью: уголь для украинской Зоны

Чем живет и как дышит "берлинская стена" посреди единого народа - тема важная и интересная, эмоциональная и очень болезненная. Остаётся дожить до того, когда она рухнет.

Вот что нарыл камрад flackelf:

       "Мой хороший приятель из Москвы, просто отчаянный любитель железных дорог, на днях повторил свою поездку на юг, к границе с Украиной у станции Валуйки, что в Белгородской области.



Угольный поезд для Луганской ТЭЦ, который Россия пропускает через свою территорию.

Этот угольный поезд то-ли раз, то-ли два раза в сутки, по ветке Валуйки - Лантратовка - Старобельск - Огородная (Луганская ТЭС).  Эта линия в прошлом - часть магистрального хода Москва - Донбасс. В 2014 году ее разорвал военный конфликт и дальше станции Огородная, что на берегу Северского Донца, рядом с Луганском, она упирается в линию фронта, причем со стороны украинских сил.
Collapse )

Мы строили-строили и наконец построили!

В не столь уж далеком 2008 году решили строить мост через Амур вместе с китайцами. Надеялись за три года закончить, но сами понимаете - то Саакашвили по горам гоняли, то с Ющенко воевали, то второй майдан приключился и посыпались санкции с кучей головняка и необходимостью срочно Крымский мост строить. В общем, получился долгострой, на котором не отлежался только ленивый.

Но всему рано или поздно приходит конец. Вот и лежавших на мосту согнали, сегодня мост выглядит так:



"17 августа в 9 часов 58 минут по местному времени (4 часа 58 минут по Москве) на строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста через реку Амур в городе Тунцзян завершился монтаж последнего отрезка рельсов".

Главная особенность моста заключается в его двухколейной конструкции, предназначенной для поочередного пропуска поездов с российской шириной колеи 1520 мм и китайской 1435 мм. Проектная скорость движения составов по мосту составляет 100 км/ч.
Collapse )

Взрыв автобуса в Воронеже

Как я и предполагал ранее, размещение ВУ в автобусе подтвердилось. Следствие установило, что взрыв в воронежском автобусе произошел с левой стороны внутри салона под пассажирским сиденьем.

Взорвавшийся предмет был поставлен на пол под пассажирским сиденьем рядом с задним колесом автобуса.



Взятые из транспорта образцы направят для исследования в Москву. Следы бризантных взрывчатых веществ эксперты не нашли, однако сейчас идет поиск других компонентов, которые могли вызвать взрыв.

Рассматривается вопрос о переквалификации уголовного дела на другую статью.